DHL自主打單、3-5個(gè)工作日派送、全心服務(wù)于全球跨境電商賣(mài)家，外貿工廠(chǎng)，學(xué)校寄件，公司出口業(yè)務(wù)，為廣大賣(mài)家提供DHL、UPS、FEDEX、、Aramex、SAGAWA佐川急便、EMS、FBA專(zhuān)線(xiàn)、等致力于為上海出口貿易提供、準確、經(jīng)濟、便捷的物流解決方案。
我司優(yōu)勢渠道：
1、大陸DHL：自主打單、時(shí)效穩定、全球160個(gè)主要國家地區3-5個(gè)工作日簽收；
2、大陸aramex：自主打單、達到中東、歐洲、澳洲、東南亞、非洲等70多個(gè)國家；
3、大陸UPS：時(shí)效穩定、大貨價(jià)格低廉、FBA入倉貨物性?xún)r(jià)比選擇；
4、亞馬遜FBA頭程入倉：美國、英國、德國、等亞馬遜頭程入倉，清關(guān)付稅；
5、國際郵政小包：經(jīng)濟、快速、批量操作、提高
DHL快遞簡(jiǎn)捷之道—— 化繁為簡(jiǎn)，事半功倍。
而您由于理解了各網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢的不同或是國外客戶(hù)而需從多家快遞公司簽約來(lái)合作，您在為煩瑣的簽約手續而困惑的時(shí)候，您只需找我們一家就可以完成。當您或是您們的在為各大快遞公司每月的對帳清單而進(jìn)行校對和分別請款而煩惱時(shí)，您也只需找我們一家就可以完成。
4、個(gè)—— 排憂(yōu)解難，更懂商道。
當您正要寄配額紡織品、化工品、食品、私人物品等而不知道如何辦理手續或選擇網(wǎng)絡(luò )而犯愁的時(shí)候，我們會(huì )為您提供安全、經(jīng)濟、快捷的解決辦法。當您為所寄的快件而找不到合適的裝；當您的快件需要在非正常工作時(shí)間或是非工作日收派；當您需要我們?yōu)槟峁㏒PECIAL服務(wù)時(shí)……我們都會(huì )為您竭力效勞！
5、經(jīng)商之道-----
古人經(jīng)商常云：“誠招天下客，譽(yù)從信中來(lái)?！比魏我患蚁朐诋斀窦ち业氖袌?chǎng)競爭中取勝的企業(yè)都必須認真面對“誠信”二字，　　誠信是企業(yè)樹(shù)立形象的基礎條件?，F代的企業(yè)競爭已從單一的產(chǎn)品競爭轉換為的企業(yè)形象的競爭，企業(yè)的價(jià)值觀(guān)和經(jīng)營(yíng)理念直接決定企業(yè)的行為方式，精明的企業(yè)家信奉“信譽(yù)貴于金銀，難得的不是金錢(qián)而是信譽(yù)”，他們“以誠爭取機會(huì )，以信把握機會(huì )”，誠信已成為企業(yè)核心競爭力的一個(gè)組成部分！也許，依靠著(zhù)欺，他們取得了某種程度上的成功，但那僅僅是曇花一現，不可能會(huì )有長(cháng)久的美麗；僅僅是劃過(guò)天際的流星，不久便隕落在無(wú)人知曉的地方；僅僅是漂浮在歷史長(cháng)河中的一些泡沫，終將淹沒(méi)在滾滾河流之中?！　o(wú)數事實(shí)，以誠信去聚集財富，財源將越來(lái)越廣闊，違背誠信終將使財源枯竭，商家通過(guò)設置各種消費陷阱讓消費者上當受，說(shuō)到底就是缺乏誠信，在短時(shí)間內，如果誠信尚可在利益回報上得到一時(shí)膨脹，但不誠實(shí)的商家終將難以擺脫被逐出市場(chǎng)舞臺的命運。在市場(chǎng)經(jīng)濟日益完善化，市場(chǎng)規則日益神圣化的今天，必將會(huì )有越來(lái)越多的有識之士認識到誠信是企業(yè)生存的根本。誠信必將在現今社會(huì )上散發(fā)出更加璀璨的光芒，為所有擁有它的企業(yè)保駕護航。

問(wèn)：郵寄物品到對方國家需要幾天？
答：正常時(shí)效是：查到上網(wǎng)信息后2-6工作日左右，不含周末以及國家法定節假日
問(wèn)：國際快遞運費是怎么計算的？
答：1、計量單位：特快專(zhuān)遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個(gè)計費重量單位
      2、首重與續重：特快專(zhuān)遞貨品的寄遞以0.5kg為首重（或起重），每增加O.5KG為一個(gè)續重，通常首重的費用相對續重費用較高.
      3、實(shí)重與材積：是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實(shí)際總重量稱(chēng)為實(shí)重；當需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí)，因運輸工具（飛機、火車(chē)、船、汽車(chē)等）承載能力及能裝載物所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱(chēng)為體積重量或材積，體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱(chēng)為拋貨。
     4、計費重量：按實(shí)重與材積兩者的定義與國際航空貨運協(xié)會(huì )規定，貨物運輸過(guò)程中計收運費的重量按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jì)烧咧休^高的來(lái)計算
體積計算方式：長(cháng)（cm)*寬（cm）*高（cm）/5000=重量（公斤）
問(wèn)：要郵寄的東西你們負責包裝嗎？
答：我們可以提供免費的包裝，如果您不放心我們包裝的質(zhì)量，可以自己行簡(jiǎn)單包裝，等我們收到了再給您進(jìn)行加固包裝
問(wèn)：郵寄物品的流程有哪些？
答：1、聯(lián)系銷(xiāo)售人員咨詢(xún)報價(jià)等
      2、確認下單后，包裹快遞至我司或安排上門(mén)提貨
      3、稱(chēng)重確認
      4、除文件以外，物品提供出貨形式(也就是PI），或者由我司相關(guān)人員代做，主要提供收件人詳細信息以及貨物名稱(chēng)、數量和申報
      5、確定運費，除月結客戶(hù)以外，均需及時(shí)安排相應貨款
      6、出貨之后，我司進(jìn)行實(shí)時(shí)快件跟蹤，直至貨物完好簽收

公司從事國際空運、國際快遞（FEDEX/UPS/DHL/WAGAWA佐川急便/EMS)、國際海運、國際專(zhuān)線(xiàn)、進(jìn)出口等業(yè)務(wù)代理商，綜合物流、倉儲、等相關(guān)較為完善的貨運業(yè)務(wù)公司，經(jīng)過(guò)不斷努力我司擁有一支經(jīng)驗豐富、精通物流業(yè)務(wù)的人才隊伍，且具有良好的行業(yè)規范和信譽(yù)保證。我們在全球設有較為完善的貨運服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，積極發(fā)展與航空公司以及其它國家地區的代理關(guān)系。秉著(zhù)方便、快捷、的服務(wù)宗旨，我們謁誠為國內外客戶(hù)提供服務(wù)
公司服務(wù)范圍
1)進(jìn)出口貨物運輸（國際快遞、國際海運、國際專(zhuān)線(xiàn)和國際空運）；
2)集裝箱陸運運輸（公路運輸、鐵路運輸、中港拖車(chē)、噸車(chē)）；
3)倉儲、中轉、配送、轉運；
4)報關(guān)、清關(guān)、轉關(guān)
企業(yè)理念---品行天下，厚德載物。 
企業(yè)使命---顧客至上，服務(wù)。 
企業(yè)精神---開(kāi)拓創(chuàng )新，追趕自我。 
企業(yè)目標---精益求精，共創(chuàng )輝煌。 
企業(yè)宗旨---誠信為本，經(jīng)營(yíng)。 
企業(yè)信條---珍惜所托，安全到達。
公司愿景：“拼搏、開(kāi)拓、務(wù)實(shí)、創(chuàng )新”是我們的企業(yè)精神，“顧客至上、信譽(yù)、的服務(wù)”是我們的經(jīng)營(yíng)理念，我們力爭將物流業(yè)務(wù)社會(huì )化、業(yè)務(wù)運作化、操作技術(shù)信息化、行業(yè)參數標準化。我們期盼并歡迎各界人士與我們的合作！

DHL國際快遞服務(wù)公司,是一家具規模的物流企業(yè)，見(jiàn)證了物流業(yè)在中國的啟蒙到成長(cháng)。本公司主營(yíng)國際快遞/國際空運業(yè)務(wù)，是DHL國際快遞、SAGAWA佐川急便國際快遞的地區級代理商，與UPS、FEDEX、中速等國際速遞巨頭有著(zhù)良好合作關(guān)系，目前本公司已開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)的地區有深圳、廣州、蘇州、上海，并在此基礎上構建了良好的企業(yè)文化和共享機制。全公司上下一心，不斷進(jìn)取，為顧客提供質(zhì)、合理的服務(wù)而不懈努力。公司將秉持"服務(wù)至上、信譽(yù)"的發(fā)展理念，繼續奉行"誠實(shí)、守信為社會(huì )各界提供國際快遞服務(wù)"的企業(yè)精神，為物流事業(yè)和社會(huì )的經(jīng)濟繁榮貢獻全部力量。DHL國際快遞服務(wù)有限公司是集代理國際航空貨運出港、國際物流配送、國際航空速遞、倉儲、城際配送于一體，跨區域網(wǎng)絡(luò )化、信息化、智能化、具有供應鏈管理能力的綜合性物流公司。 
我們有一批的空運快遞操作精英，目前代理DHL、SAGAWA佐川急便、UPS、FEDEX國際快遞公司和郵政快遞（EMS）的快遞業(yè)務(wù)及各大國際航空公司空運業(yè)務(wù)。我們憑著(zhù)的服務(wù)、良好的信譽(yù)、優(yōu)勢的價(jià)格、艙位的保證及豐富的操作經(jīng)驗，贏(yíng)得了客戶(hù)的認可。伴隨著(zhù)國際貿易格局的改變與國際物流行業(yè)策政的開(kāi)放、世界各大國際物流公司紛紛加大了在中國業(yè)務(wù)拓展步伐。物流行業(yè)又面恰著(zhù)新的一輪機遇與挑戰。躍達全體人員在這一輪調整中已做好準備，也許它很渺小，微不足道，但時(shí)間卻會(huì )付予它更多的內涵、一次次的成功的速送更能我們的。因為我們非常清楚我們的機會(huì )不多，所以我們始終做得更多。我們的服務(wù)宗旨：以人為本，誠信經(jīng)營(yíng)！是我公司一貫的服務(wù)宗旨。我司全體員工憑著(zhù)豐富的行業(yè)經(jīng)驗。通過(guò)多年的努力和積累，不斷的整合世界各地區速遞公司的資源，針對各個(gè)國家。海關(guān)通過(guò)機制，面對面的為您的貨物進(jìn)行整合。合理的為您安排出口渠道，真正做到、快捷、安全。解除您的百顧之憂(yōu)！
中外運敦豪成立于1986年，由中外運發(fā)展與德國敦豪（DHL）合資經(jīng)營(yíng)，雙方各占股50%。DHL是早進(jìn)入中國的外資巨頭，2004年中外運敦豪拿到了國內快遞牌照，成為早拿到此牌照的外企。2009年，中外運敦豪更是收購全宜快遞、中外運速遞和金果三家公司的股權，整合后開(kāi)展中國國內快遞業(yè)務(wù)。但是，對于這家號稱(chēng)“懂中國”的巨頭而言，這一舉措沒(méi)能取得如愿的效果。公告顯示，截至2010年末，中外運敦豪旗下經(jīng)營(yíng)國內快遞業(yè)務(wù)的三家公司累計虧損約9923萬(wàn)元。截至2011年3月末，三家公司資產(chǎn)總額約2.17億元，合計負債總額約3.47億元，累計虧損約3300萬(wàn)元。虧損是導致這次股權轉讓的直接原因。不過(guò)，上述匿名人士指出：“這三家子公司的業(yè)務(wù)占比很小，對公司造成的影響也很小?！?nbsp;并非托詞。對這三家公司的虧損，業(yè)內人士看來(lái)也很平常?！皣鴥瓤爝f的低端市場(chǎng)處于無(wú)序的、白熱化競爭狀況?！鼻蹇蒲芯恐行奈锪餍袠I(yè)研究員張亞男對本刊表示，“國內的快遞公司都是在低端市場(chǎng)靠打價(jià)格戰起家的，DHL怎么可能在低端市場(chǎng)和它們競爭？”與國內民營(yíng)快遞公司相比，中外運敦豪的成本要高很多。民營(yíng)企業(yè)規模比較小，管理成本相對較低；除此之外，勞動(dòng)力成本差距也很大。在DHL，大學(xué)本科畢業(yè)生入職起薪月薪3000—4000元幣；而民營(yíng)公司中的順豐快遞在人才招聘會(huì )上對學(xué)歷只要求大專(zhuān)，工資水平在2000元/月左右。高薪資、高福利固然是公司人才的要求，但卻不可避免地拉高了總體成本，使其在與民營(yíng)企業(yè)爭奪低端市場(chǎng)時(shí)頗為不利。而員工薪酬福利具有剛性，提高容易降低難，其結果使外資快遞巨頭的勞動(dòng)力成本降低困難較大。
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