DHL方面表示，除了關(guān)注消費電子、等新興產(chǎn)業(yè)需求外，公司會(huì )針對某一特定行業(yè)細分領(lǐng)域開(kāi)展業(yè)務(wù)，如婚紗等，而未來(lái)增長(cháng)的關(guān)鍵在于挖掘西南、中部和東北等高潛力地區。但DHL方面也強調，公司目前并沒(méi)有進(jìn)行大型收購的意愿。
聯(lián)邦快遞 (NYSE：FDX)是一家國際性速遞集團，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運送、文件復印及物流服務(wù)，總部設于美國田納西州。其商標FedEx是由公司原來(lái)的英文名稱(chēng)Federal Express合并而成。
2014年3月聯(lián)邦快遞日前在《財富》雜志公布的一項調查中，入選“全球受尊敬公司”榜單，列第8位，并且位居運輸行業(yè)首位。

（FedEx Corp.）及顧客和企業(yè)提供涵蓋運輸、電子商務(wù)和商業(yè)運作等一系列的全面服務(wù)。聯(lián)邦快遞集團通過(guò)相互競爭和協(xié)調管理的運營(yíng)模式，提供了一套綜合的商務(wù)應用解決方案，使其年收入高達320億美元。2012年財富世界500強排行榜第263位。2013年財富世界500強排行榜第245位。
聯(lián)邦快遞集團旗下超過(guò)2.6萬(wàn)名員工和承包商高度關(guān)注安全問(wèn)題，恪守品行道德和職業(yè)操守的標準，并滿(mǎn)足客戶(hù)和社會(huì )的需求，使其屢次被評為全球受尊敬和可信賴(lài)的雇主。
聯(lián)邦快遞設有環(huán)球航空及陸運網(wǎng)絡(luò )，通常只需一至兩個(gè)工作日，就能迅速運送時(shí)限緊迫的貨件，而且確保準時(shí)送達，并且設有“準時(shí)送達保證”。2013年4月1日起，聯(lián)邦快遞中國有限公司實(shí)施GDS(全球分銷(xiāo)系統)中國區全境覆蓋計劃，在武漢設立中國區公路轉運中心，正式將武漢作為全國公路轉運樞紐，承擔武漢自西安、鄭州、長(cháng)沙、南昌、上海、重慶、成都、廣州8條公路干線(xiàn)，16個(gè)往返班次的貨物分撥與轉運業(yè)務(wù)。

FedEx Corp.（紐約證交所交易代碼：FDX）專(zhuān)為全球客戶(hù)及企業(yè)提供全面的運輸、電子貿易和商業(yè)服務(wù)。FedEx Corp.年營(yíng)業(yè)收入達到450億美元，旗下多家公司共同參與者競爭，并全部歸于享譽(yù)市場(chǎng)的“聯(lián)邦快遞”下統一管理，致力于提供綜合業(yè)務(wù)應用方案。FedEx Corp.屢次獲選為全球受推崇和信賴(lài)的雇主，旗下30萬(wàn)多名團隊成員均以“、正面”的，秉承嚴格的安全、道德和標準，并且以滿(mǎn)足客戶(hù)和社區的需求為本。

目前，聯(lián)邦快遞為全球許多國家和地區提供國際經(jīng)濟快遞服務(wù)和國際經(jīng)濟快遞重貨服務(wù)。自2009年在中國推出以上兩種服務(wù)以來(lái)，聯(lián)邦快遞一直致力于為客戶(hù)提供靈活的服務(wù)選擇，幫助客戶(hù)以更加并經(jīng)濟的方式連接世界。聯(lián)邦快遞國際經(jīng)濟快遞服務(wù)與聯(lián)邦快遞國際經(jīng)濟快遞重貨服務(wù)的主要特點(diǎn)包括：
具有競爭力的價(jià)格
通常在2至5個(gè)工作日內完成遞送
通過(guò)聯(lián)邦快遞網(wǎng)站和電子郵件通知函，提供貨件狀態(tài)追蹤
代理清關(guān)
準時(shí)送達保證
美國聯(lián)邦快遞是較早看準中國這個(gè)龐大市場(chǎng)的外資公司，它于1984年進(jìn)入中國，近20年來(lái)，聯(lián)邦快遞發(fā)展迅速，一年一個(gè)臺階，取得了驕人的業(yè)績(jì)，創(chuàng )造了諸多世界之：當初的每周兩次變?yōu)楝F在每周有11個(gè)班機進(jìn)出中國，是擁有直飛中國航班數目多的國際快遞公司；快遞服務(wù)城市1996年只有60個(gè)，現在發(fā)展到220個(gè)城市；1999年，聯(lián)邦快遞與天津大田集團在北京成立合資企業(yè)大田-聯(lián)邦快遞有限公司，雙方合作順利，配合密切，進(jìn)一步推動(dòng)了中國快遞業(yè)務(wù)的發(fā)展。聯(lián)邦快遞亞太轉運中心一期工程于1月16日在廣州花都區花東鎮奠基動(dòng)工。亞太轉運中心已于在2008年10月投入運營(yíng)?！÷?lián)邦快遞是個(gè)在中國設立洲際轉運中心的跨國貨運巨頭，它給中國帶來(lái)了1.5億美元投資、每年60萬(wàn)噸貨運量以及白云機場(chǎng)實(shí)現騰飛的機會(huì )。
轉運中心建成投入使用后，起始階段每周將有228班貨機往返,其包裹分揀能力可以達到每小時(shí)2.4萬(wàn)件。2008年12月開(kāi)始，轉運中心承擔了原本設在菲律賓的亞太區轉運中心的業(yè)務(wù)。聯(lián)邦快遞一年就能為白云機場(chǎng)新增60萬(wàn)噸以上的貨物吞吐量，以后將增加到80~100萬(wàn)噸。
9月6日，國家公布，批準聯(lián)邦快遞(中國)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)聯(lián)邦快遞)和優(yōu)比速包裹運送(廣東)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)聯(lián)合包裹/UPS)經(jīng)營(yíng)國內快遞業(yè)務(wù)。
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