海運服務(wù)特色：
        1.我司與多家船公司建立了長(cháng)期良好的合作關(guān)系，為客戶(hù)提供海運進(jìn)出口（整柜、拼箱）全程運輸服務(wù)；
        2.提供由、深圳、廣州各港口出發(fā)的?？章?lián)運，為客戶(hù)在價(jià)格和時(shí)效間達成平衡的服務(wù)；
        3.提供中國各海港到達貨的清關(guān)派送，服務(wù)延伸至中國全境；
        4.提供全球100多個(gè)門(mén)到門(mén)服務(wù)，報關(guān)，地面運輸和租船服務(wù)。
優(yōu)惠價(jià)格服務(wù)到門(mén)，歡迎來(lái)電咨詢(xún)！

11-南美洲、東歐（俄羅斯）、非洲

12-巴西（南美洲）、埃及（北非）、南非

10-中東（西亞、北非的部分）、南亞（中亞略高于此）
進(jìn)入20世紀60年代以后，美國經(jīng)濟越來(lái)越依賴(lài)服務(wù)業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，那種從原料基地通過(guò)鐵路、公路甚至運河把原料運至大工廠(chǎng)，再由工人制成體積龐大的工業(yè)產(chǎn)品的時(shí)代正在悄然消失。許多制造質(zhì)輕價(jià)昂產(chǎn)品的公司不再依賴(lài)于接近原料產(chǎn)地，技術(shù)人員、科學(xué)家和管理人員已經(jīng)成為經(jīng)濟結構中難得的商品。因此，許多公司紛紛把自己的企業(yè)設在能夠吸引科學(xué)家、技術(shù)人員和管理人員的地方，諸如文化享受、高等教育、消遣和環(huán)境氣氛都適合他們興趣的地方。而工廠(chǎng)的制造設備可以設在舊金山、頓、紐約的郊區，還可以設在巴哈巴群島。 　　這一新的產(chǎn)業(yè)布局造成了人員和產(chǎn)品的分散，同時(shí)也帶來(lái)了一個(gè)新的問(wèn)題，那是如何迅速、、可靠地傳遞各種信息和貨物，特別是某些時(shí)間性很強的高技術(shù)產(chǎn)品。雖然很多信息都可以通過(guò)電子設備傳送，但像圖紙、文件、磁帶、磁盤(pán)以及小型電子元件等貨物是不可能通過(guò)電訊服務(wù)送到目的地的。對那些從事技術(shù)的公司或者依賴(lài)信息的公司來(lái)說(shuō)，傳統的郵政傳遞和貨運公司在可靠性和時(shí)效性上都遠遠不能滿(mǎn)足他們的要求。于是在美國的運輸市場(chǎng)上，急需要一種能夠保證快速、可靠地傳送貨物的公司出現。這是時(shí)代的挑戰，更是難得的機遇。然而，敏銳地發(fā)現這一機遇，并勇敢地接受挑戰，緊緊把住歷史契機的，是被譽(yù)為“隔夜快遞業(yè)之父”的美國企業(yè)家——弗雷德·。像亨利·福特看到許多人渴望有郊區居住的苗頭，及時(shí)推出價(jià)格低廉的汽車(chē)一樣，弗雷德"在美國歷史上了“隔夜快遞”這一新興的服務(wù)行業(yè)。
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