DHL自主打單、3-5個(gè)工作日派送、全心服務(wù)于全球跨境電商賣(mài)家，外貿工廠(chǎng)，學(xué)校寄件，公司出口業(yè)務(wù)，為廣大賣(mài)家提供DHL、UPS、FEDEX、、Aramex、SAGAWA佐川急便、EMS、FBA專(zhuān)線(xiàn)、等致力于為上海出口貿易提供、準確、經(jīng)濟、便捷的物流解決方案。
我司優(yōu)勢渠道：
1、大陸DHL：自主打單、時(shí)效穩定、全球160個(gè)主要國家地區3-5個(gè)工作日簽收；
2、大陸aramex：自主打單、達到中東、歐洲、澳洲、東南亞、非洲等70多個(gè)國家；
3、大陸UPS：時(shí)效穩定、大貨價(jià)格低廉、FBA入倉貨物性?xún)r(jià)比選擇；
4、亞馬遜FBA頭程入倉：美國、英國、德國、等亞馬遜頭程入倉，清關(guān)付稅；
5、國際郵政小包：經(jīng)濟、快速、批量操作、提高
代理國際快遞網(wǎng)絡(luò )（DHL  UPS FEDEX）和EMS國際速遞。
     敦航國際以創(chuàng )新和專(zhuān)注見(jiàn)稱(chēng)，從敦航一家快遞公司發(fā)展到江蘇主要城市揚州 南京 鎮江 丹陽(yáng) 無(wú)錫 蘇州，以及 上海 杭州 深圳 都有其代理公司網(wǎng)點(diǎn)，依托其全球網(wǎng)絡(luò )、完備的IT系統支持，為客戶(hù)提供的、個(gè)性化的國際快遞服務(wù)和行業(yè)應用解決方案。
1.薄利多銷(xiāo)——小貨低扣，大貨特價(jià)。 主攻DHL 其優(yōu)勢在于安全性高，速度穩，清關(guān)好。歐洲拋貨，文件走的好。FEDEX大貨價(jià)格便宜速度清關(guān)稍遜DHL。UPS 優(yōu)勢美國加拿大，能夠在 11點(diǎn)前我們取件，第二天可以到美國，價(jià)格偏高。EMS 國際速遞優(yōu)勢在于泡貨除以8000.而且走出去的貨如果客戶(hù)拒絕簽收，或者拒付關(guān)稅，退回是不收運費的，只收出貨時(shí)的運費。
不要因為你每月的快遞量不多，而從別處拿不到低的折扣，由我們來(lái)幫您解決煩惱。22 ＫＧ以上的大貨我們會(huì )根據您的要求特別為您申請一個(gè)心動(dòng)和驚喜的低價(jià)。
2.擇優(yōu)網(wǎng)絡(luò )——　避開(kāi)誤區，走出盲區。
您在選擇快遞網(wǎng)絡(luò )時(shí)，由于不深知各網(wǎng)絡(luò )的區域分布優(yōu)勢和劣勢，往往會(huì )走入價(jià)格誤區，由我們來(lái)幫您剖析。 您在選擇快遞網(wǎng)絡(luò )時(shí)，由于不深知各網(wǎng)絡(luò )的時(shí)效以及服務(wù)等優(yōu)勢和劣勢，往往會(huì )走入盲區，由我們來(lái)幫您制定解決方案。
3、簡(jiǎn)捷之道—— 化繁為簡(jiǎn)，事半功倍。
而您由于理解了各網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢的不同或是國外客戶(hù)而需從多家快遞公司簽約來(lái)合作，您在為煩瑣的簽約手續而困惑的時(shí)候，您只需找我們一家就可以完成。當您或是您們的財務(wù)在為各大快遞公司每月的對帳清單而進(jìn)行校對和分別請款而煩惱時(shí)，您也只需找我們一家就可以完成。
4、個(gè)—— 排憂(yōu)解難，更懂商道。
當您正要寄配額紡織品、化工品、食品、私人物品等而不知道如何辦理手續或選擇網(wǎng)絡(luò )而犯愁的時(shí)候，我們會(huì )為您提供安全、經(jīng)濟、快捷的解決辦法。當您為所寄的快件而找不到合適的外包裝；當您的快件需要在非正常工作時(shí)間或是非工作日收派；當您需要我們?yōu)槟峁㏒PECIAL服務(wù)時(shí)……我們都會(huì )為您竭力效勞！

公司從事國際空運、國際快遞（FEDEX/UPS/DHL/WAGAWA佐川急便/EMS)、國際海運、國際專(zhuān)線(xiàn)、進(jìn)出口等業(yè)務(wù)代理商，綜合物流、倉儲、等相關(guān)較為完善的貨運業(yè)務(wù)公司，經(jīng)過(guò)不斷努力我司擁有一支經(jīng)驗豐富、精通物流業(yè)務(wù)的人才隊伍，且具有良好的行業(yè)規范和信譽(yù)保證。我們在全球設有較為完善的貨運服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，積極發(fā)展與航空公司以及其它國家地區的代理關(guān)系。秉著(zhù)方便、快捷、的服務(wù)宗旨，我們謁誠為國內外客戶(hù)提供服務(wù)
公司服務(wù)范圍
1)進(jìn)出口貨物運輸（國際快遞、國際海運、國際專(zhuān)線(xiàn)和國際空運）；
2)集裝箱陸運運輸（公路運輸、鐵路運輸、中港拖車(chē)、噸車(chē)）；
3)倉儲、中轉、配送、轉運；
4)報關(guān)、清關(guān)、轉關(guān)
企業(yè)理念---品行天下，厚德載物。 
企業(yè)使命---顧客至上，服務(wù)。 
企業(yè)精神---開(kāi)拓創(chuàng )新，追趕自我。 
企業(yè)目標---精益求精，共創(chuàng )輝煌。 
企業(yè)宗旨---誠信為本，經(jīng)營(yíng)。 
企業(yè)信條---珍惜所托，安全到達。
公司愿景：“拼搏、開(kāi)拓、務(wù)實(shí)、創(chuàng )新”是我們的企業(yè)精神，“顧客至上、信譽(yù)、的服務(wù)”是我們的經(jīng)營(yíng)理念，我們力爭將物流業(yè)務(wù)社會(huì )化、業(yè)務(wù)運作化、操作技術(shù)信息化、行業(yè)參數標準化。我們期盼并歡迎各界人士與我們的合作！

公司主要從事國際快遞、國際空運、國際海運等普通貨物運輸 公司秉承“低價(jià)、便捷、、安全”的服務(wù)理念，與世界的商業(yè)快遞公司、航空公司、中國郵政、荷蘭/瑞典郵政等合作，通過(guò)國際運輸網(wǎng)絡(luò )將交付的商品以合理的價(jià)格和的服務(wù)安全快速地傳遞到各國客戶(hù)手中。 公司追求“企業(yè)與員工、社會(huì )共發(fā)展”的目標，建立健全公司各項制度、員工**，營(yíng)造信任、和諧、向上的工作氛圍，形成團結、有為、奮進(jìn)的工作團隊，積極參與社會(huì )公益事業(yè)，致力建成具有較強社會(huì )競爭力的公司。
我們的產(chǎn)品優(yōu)勢：
1、FBA頭程-美國、英國、德國、法國、、加拿大（旺季都不排倉渠道、3-4天到達、急件）
2、輪車(chē)、平衡車(chē)走貨渠道（美國、加拿大、歐州、東南亞、中東）系統化報價(jià).時(shí)效快.價(jià)格優(yōu)！
3、UPS至美國、歐洲6國旺季不排倉 當天走第二天準時(shí)轉運3天左右到達 
4、DHL移動(dòng)電源渠道。時(shí)效穩定 旺季不排倉！
5、EUB小包9折起收貨 量大更優(yōu)勢.
6、提供空運至世界各機場(chǎng)港口，可出扭扭車(chē)、、移動(dòng)電源、硒鼓墨盒等

專(zhuān)線(xiàn)發(fā)展為基礎，先后開(kāi)通：、、、、新加坡、美國、西歐、中東、非洲……等專(zhuān)線(xiàn)快遞，再度其他全球快遞網(wǎng)絡(luò )從而讓客戶(hù)根據不同的需要選擇適合自己的快件網(wǎng)絡(luò )，服務(wù)范圍涵蓋220多個(gè)國家與地區，提供門(mén)到門(mén)、代為報關(guān)、清關(guān)，以及安全、快捷、經(jīng)濟的國際快遞服務(wù). 進(jìn)口國際快遞開(kāi)通UPS  國際快遞。
       、地區。   、新加坡、馬來(lái)西亞、、印度、菲律賓、孟加拉、泰國、斯里蘭卡、印尼、  巴基斯坦 。
以上國家地區到付不需要提供客戶(hù)的賬號。
      代理國際快遞網(wǎng)絡(luò )（DHL  UPS FEDEX）和EMS國際速遞。
中外運空運發(fā)展股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“外運發(fā)展”)發(fā)布公告，其下屬中外運敦豪國際航空快件有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中外運敦豪”)將所持有的全宜快遞、中外運速遞公司及金果三家公司的全部股權轉讓給深圳市友和道通實(shí)業(yè)有限公司。昨日，業(yè)內人士表示,國內小型快遞企業(yè)價(jià)格優(yōu)勢明顯，國際巨頭的競爭優(yōu)勢全無(wú)，這應該是DHL退出的根本原因。資料顯示，中外運敦豪成立于1986年，由外運發(fā)展與德國敦豪(DHL )合資經(jīng)營(yíng)，雙方各占股50%。2009年，中外運敦豪收購了全宜快遞、中外運速遞和金果三家公司的股權，整合后開(kāi)展中國國內快遞業(yè)務(wù)，這也是DHL在華經(jīng)營(yíng)國內快遞業(yè)務(wù)的渠道。僅一年時(shí)間，中外運敦豪國內業(yè)務(wù)累計虧損約9923萬(wàn)元，此次放棄國內快遞業(yè)務(wù)，意味著(zhù)DHL全面退出國內快遞市場(chǎng)?！癉HL的問(wèn)題是定位不清，”一業(yè)內人士介紹，DHL進(jìn)入湖北市場(chǎng)時(shí)，國內民營(yíng)快遞還沒(méi)興起，可惜他們當時(shí)不重視這一塊，錯過(guò)了壯大的好機會(huì )。2009年是快遞行業(yè)重要一年。除了DHL收購三家快遞公司外，聯(lián)邦快遞國內“次日達”業(yè)務(wù)降價(jià)70%沖擊市場(chǎng)，終才提高了市場(chǎng)占有率。而DHL卻沒(méi)有采取該策略，依然保持了高價(jià)位。
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