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DHL全球貨運物流,中國,執行官史蒂夫·黃說(shuō),“的我們的新的直接拼箱服務(wù)的推出是DHL的計劃,以擴大我們的自營(yíng),每周保證,拼箱服務(wù)在中國的一部分。從上海和寧波港與鄰近長(cháng)江三角洲地區,推出了新的直接拼箱服務(wù),從上海到伊茲密爾和寧波到伊斯坦布爾提供顧客更多的便利和好處,特別是在長(cháng)江的中小型企業(yè)三角洲地區
這項新服務(wù)的優(yōu)勢,在現有的裝運選項。目前,出貨需要在重新處理和發(fā)貨時(shí)間達5至7天。但上海和東京之間的直接裝運將減少運輸時(shí)間至四天。這不僅節省了成本和減少對環(huán)境的影響,但也提高了供應鏈的安全性,減少了在運輸過(guò)程中損壞或丟失的風(fēng)險。

“CLAS Thorell,拼箱管理,DHL全球貨運物流亞太區主管,先生說(shuō),”我們的北亞太團隊可以處理拼箱以及全集裝箱裝載,或買(mǎi)家的鞏固。我們當地的知識可以幫助我們的客戶(hù)通過(guò)我們優(yōu)秀的裝配和網(wǎng)絡(luò )確保順利貨運收集,清關(guān)和交付。上海新東京拼箱服務(wù),增加在北太平洋,在那里經(jīng)營(yíng)從24個(gè)終端2,700每周點(diǎn)對DHL的的服務(wù)?!?br/>

DHL的門(mén)到?的更多信息,提出成本效益的解決方案,減少時(shí)間的出貨量

DHL全球貨運物流的DHL的門(mén)到更多?服務(wù)的補充DHL散貨Express?的客戶(hù)有迫切和高度的出貨時(shí)間,這是一個(gè)類(lèi)似的綜合服務(wù)。 DHL散貨Express?的整合緊急空運快件,并提供通宵在亞洲或在兩到三天,在亞洲的二級城市,以及美國和歐洲的主要城市。 DHL散貨明示?服務(wù)的普及,導致擴大的服務(wù)為客戶(hù)誰(shuí)想要更大的靈活性,航運及運輸時(shí)間選項,現在通過(guò)DHL的門(mén)到更多
“減少燃料使用造成的排放至關(guān)重要,當像 DHL 這樣大的公司認識到轉向 SAF 的價(jià)值時(shí),我們離將 SAF 確立為航空的長(cháng)期性解決方案又近了一步,”Jan Krems 說(shuō),聯(lián)合貨運總裁?!吧鷳B(tài)天空聯(lián)盟是我們與志同道合的企業(yè)和貨運客戶(hù)合作的機會(huì ),例如 DHL,他們傾向于氣候討論并積尋找方法利用他們的關(guān)系來(lái)減少與航空相關(guān)的環(huán)境影響?!?br />
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