隨著(zhù)中國的經(jīng)濟迅速增長(cháng)，中外運-敦豪亦創(chuàng )下驕人業(yè)績(jì)，公司業(yè)務(wù)年平均增長(cháng)率為百分之四十，營(yíng)業(yè)額躍升六十倍之多。中外運-敦豪已在中國建立了的合資快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò )。擁有82家分公司，超過(guò)7, 100名高素質(zhì)員工，服務(wù)遍及全國401個(gè)主要城市，覆蓋中國95%的人口和經(jīng)濟中心；穩居中國航空快遞業(yè)的地位！隨著(zhù)DHL宣布退出美國國內市場(chǎng)，DHL中國已成為DHL在全球市場(chǎng)。
史蒂夫黃先生，執行官，中國，DHL全球貨運物流，說(shuō)，“這是兩岸直接拼箱DHL全球貨運物流服務(wù)，這是DHL的持續的計劃的一部分，以擴大我們自己的操作，每周保證，拼箱在中國的服務(wù)。以上海為網(wǎng)關(guān)，這項新服務(wù)將有利于兩岸企業(yè)客戶(hù)，尤其是在長(cháng)江三角洲，包括杭州，南京，蘇州和無(wú)錫中小型企業(yè)。這也加深了我們的承諾，中國物流業(yè)提供增值的解決方案，滿(mǎn)足客戶(hù)的不同需求?！?br/>
DHL全球貨運物流的內部載體，danmar線(xiàn)，經(jīng)營(yíng)新的每周直接的拼箱服務(wù)。與直接從上海運到基隆，而不是通過(guò)進(jìn)行的貨物，客戶(hù)現在可以預期他們的出貨量將在4天之內抵達基隆。

中外運敦豪國際航空快件有限公司于1986年12月1日在北京正式成立。合資雙方為中國對外貿易運輸（集團）總公司和敦豪國際航空快遞公司，雙方各占一半股權。合資公司將敦豪作為國際快遞業(yè)*的豐富經(jīng)驗和中國外運集團總公司在中國外貿運輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢成功地結合在一起，為中國各主要城市提供國際航空服務(wù)。 在過(guò)去的間，中國的經(jīng)濟迅速增長(cháng)，而中外運敦豪亦創(chuàng )下驕人業(yè)績(jì)，公司每年平均增長(cháng)率為40%，營(yíng)業(yè)額躍升60倍之多。中外運敦豪已穩居我國航空快遞業(yè)的地位，在中國的市場(chǎng)占有率達到36%。
南京DHL：

作為世界上*繁忙的貨運港口之一，在上海港的貨物吞吐量達到590萬(wàn)噸，2009年連續五年世界上的。與集裝箱運輸量達到25萬(wàn)標準箱（二十英尺當量單位），上海港被列為世界上第去年。位于東北部，基隆島是世界第港口，高價(jià)值作為其主要的進(jìn)口和出口貨物的發(fā)貨量。 2008年，8,053攜帶近91.3萬(wàn)噸貨物的船只，其中包括200多萬(wàn)個(gè)標準箱的集裝箱貨物在基隆港。
在過(guò)去的六個(gè)月中，DHL Express 還擴大了其在亞利桑那州圖森的設施；安大略，加利福尼亞；馬里蘭州巴爾的摩；和南卡羅來(lái)納州查爾斯頓；除了在加利福尼亞州桑尼維爾開(kāi)設新的服務(wù)中心。這些擴張中的大部分是為了響應國際電子商務(wù)的增長(cháng)。
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