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新服務(wù)的推出將有利于中國和土耳其,尤其是中小型企業(yè)之間的業(yè)務(wù)的客戶(hù)。據來(lái)自中國的數字,中國和土耳其在2000年的貿易額為10億美元,與2008年年底,這一數字已增長(cháng)12倍,達到USD12.57億元。對于2010年的個(gè)五年內,中國和土耳其之間的貿易總額為USD7.06億元,同比增長(cháng)46.3%,去年同期。同期,從中國到土耳其的出口價(jià)值617億美元,同比增長(cháng)39.5%,去年同期。事實(shí)上,中國已成為第16大出口市場(chǎng)和土耳其的第進(jìn)口來(lái)源地。
與敦豪門(mén)到更多?,綜合商品拿起從在原產(chǎn)地的客戶(hù),發(fā)送到一個(gè)出口設施,無(wú)論是空中或海上轉發(fā)。在目的地(國家,市場(chǎng)或自由貿易區)是否收到貨物作為一個(gè)單一的綜合性國際運輸和作為一個(gè)單一的海關(guān)入境前被打破,快速交付到多個(gè)終端客戶(hù) - 無(wú)論是制造商或零售商。該解決方案意味著(zhù)降低進(jìn)口成本,減少儲存時(shí)間和昂貴的倉儲消除。這也意味著(zhù)更快的將產(chǎn)品推向市場(chǎng)的時(shí)間和更好的現金流

“總之,敦豪門(mén)散貨-?的更多信息和DHL Express?的客戶(hù)提供獲得在市場(chǎng)上的直接船選項菜單和強大的解決方案組合可以為任何規模的公司門(mén)對門(mén)交付對于貨物,說(shuō):“林賽Birley - 銷(xiāo)售副總裁,亞太,東歐,中東和非洲。 “DHL快遞散貨明示?提供緊急出貨量增長(cháng)快的運輸時(shí)間。與門(mén)到更多新的DHL?服務(wù),企業(yè)可以用更少的時(shí)間通過(guò)空運和海運的出貨也有利于“。

DHL已經(jīng)是的散貨貨運代理公司之一,年銷(xiāo)量近200萬(wàn)立方米。服務(wù)將加強DHL在中國已經(jīng)強大的存在,并促進(jìn)兩個(gè)的市場(chǎng)在亞太地區之間的連接。在今年7月,兩國之間的雙邊貿易達到164億美元,中國從進(jìn)口增長(cháng)44%,出口增長(cháng)24%。

阿馬杜·迪亞洛,執行官,非洲和南亞地區,DHL全球貨運物流,說(shuō):“由于全球經(jīng)濟仍在從衰退中復蘇和企業(yè)保持成本意識,DHL是由公司解決更廣泛的物流解決方案的需求。提供DHL的門(mén)到海上和空中服務(wù)?的更多信息,開(kāi)辟更廣泛的服務(wù)選擇跨所有行業(yè),尤其是在消費產(chǎn)品和服務(wù),以及高科技工程和制造客戶(hù)?!?br/>“減少燃料使用造成的排放至關(guān)重要,當像 DHL 這樣大的公司認識到轉向 SAF 的價(jià)值時(shí),我們離將 SAF 確立為航空的長(cháng)期性解決方案又近了一步,”Jan Krems 說(shuō),聯(lián)合貨運總裁?!吧鷳B(tài)天空聯(lián)盟是我們與志同道合的企業(yè)和貨運客戶(hù)合作的機會(huì ),例如 DHL,他們傾向于氣候討論并積尋找方法利用他們的關(guān)系來(lái)減少與航空相關(guān)的環(huán)境影響?!?br />
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