這些新拼箱服務(wù)經(jīng)營(yíng)Danmar線(xiàn)，DHL全球貨運物流的內部載體，增強DHL現有的南中國和北歐洲和斯堪的納維亞半島的拼箱產(chǎn)品。 2009年11月，DHL推出從深圳到瑞典哥德堡的拼箱服務(wù)。隨著(zhù)這些新的服務(wù)，客戶(hù)在中國南方，特別是小型大中型企業(yè)位于城市如東莞，佛山，中山，珠海，將有利于擴大服務(wù)組合，并獲得一個(gè)更加安全和有效的方式，在這些市場(chǎng)。
DHL是全球快遞、洲際運輸和航空貨運的者，也是全球海運和合同物流提供商。DHL為客戶(hù)提供從文件到供應鏈管理的全系列的物流解決方案。DHL還與中國對外貿易運輸總公司合資成立了中外運-敦豪，在國內21個(gè)城市設立了130多個(gè)辦事處，形成了國內規模、覆蓋面廣的空運速遞網(wǎng)絡(luò )。該公司有員工1800多名，擁有運輸車(chē)450多輛，其市場(chǎng)占有率達到了1/3。

“CLAS Thorell，拼箱管理，DHL全球貨運物流亞太區主管，先生說(shuō)，”我們的北亞太團隊可以處理拼箱以及全集裝箱裝載，或買(mǎi)家的鞏固。我們當地的知識可以幫助我們的客戶(hù)通過(guò)我們優(yōu)秀的裝配和網(wǎng)絡(luò )確保順利貨運收集，清關(guān)和交付。上海新東京拼箱服務(wù)，增加在北太平洋，在那里經(jīng)營(yíng)從24個(gè)終端2,700每周點(diǎn)對DHL的的服務(wù)?！?br/>
DHL全球貨運物流的DHL的門(mén)到更多?服務(wù)的補充DHL散貨Express?的客戶(hù)有迫切和高度的出貨時(shí)間，這是一個(gè)類(lèi)似的綜合服務(wù)。 DHL散貨Express?的整合緊急空運快件，并提供通宵在亞洲或在兩到三天，在亞洲的二級城市，以及美國和歐洲的主要城市。 DHL散貨明示?服務(wù)的普及，導致擴大的服務(wù)為客戶(hù)誰(shuí)想要更大的靈活性，航運及運輸時(shí)間選項，現在通過(guò)DHL的門(mén)到更多

DHL已經(jīng)是的散貨貨運代理公司之一，年銷(xiāo)量近200萬(wàn)立方米。服務(wù)將加強DHL在中國已經(jīng)強大的存在，并促進(jìn)兩個(gè)的市場(chǎng)在亞太地區之間的連接。在今年7月，兩國之間的雙邊貿易達到164億美元，中國從進(jìn)口增長(cháng)44％，出口增長(cháng)24％。
DHL Global Forwarding 是德國郵政敦豪集團的空運和海運專(zhuān)家，將資助通過(guò)聯(lián)合航空公司購買(mǎi)可持續航空燃料 (SAF)，認識到 SAF 在航空貨運業(yè)脫碳方面的關(guān)鍵作用。作為生態(tài)天空聯(lián)盟計劃的一部分，物流專(zhuān)家是計劃參與者之一，今年將為 SAF 采購 340 萬(wàn)加侖（1287 萬(wàn)升）以減少排放。SAF 與美國聯(lián)合航空公司航班的常規航空燃料按比例混合。SAF 的總份額越高，碳排放量越低。通過(guò)這種方式，實(shí)現了真正的碳減排。這樣做的好處由 DHL 分配給客戶(hù)，幫助他們減少碳足跡。
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