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與敦豪門(mén)到更多?,綜合商品拿起從在原產(chǎn)地的客戶(hù),發(fā)送到一個(gè)出口設施,無(wú)論是空中或海上轉發(fā)。在目的地(國家,市場(chǎng)或自由貿易區)是否收到貨物作為一個(gè)單一的綜合性國際運輸和作為一個(gè)單一的海關(guān)入境前被打破,快速交付到多個(gè)終端客戶(hù) - 無(wú)論是制造商或零售商。該解決方案意味著(zhù)降低進(jìn)口成本,減少儲存時(shí)間和昂貴的倉儲消除。這也意味著(zhù)更快的將產(chǎn)品推向市場(chǎng)的時(shí)間和更好的現金流

DHL已經(jīng)是的散貨貨運代理公司之一,年銷(xiāo)量近200萬(wàn)立方米。服務(wù)將加強DHL在中國已經(jīng)強大的存在,并促進(jìn)兩個(gè)的市場(chǎng)在亞太地區之間的連接。在今年7月,兩國之間的雙邊貿易達到164億美元,中國從進(jìn)口增長(cháng)44%,出口增長(cháng)24%。

DHL全球貨運物流的DHL的門(mén)到更多?服務(wù)的補充DHL散貨Express?的客戶(hù)有迫切和高度的出貨時(shí)間,這是一個(gè)類(lèi)似的綜合服務(wù)。 DHL散貨Express?的整合緊急空運快件,并提供通宵在亞洲或在兩到三天,在亞洲的二級城市,以及美國和歐洲的主要城市。 DHL散貨明示?服務(wù)的普及,導致擴大的服務(wù)為客戶(hù)誰(shuí)想要更大的靈活性,航運及運輸時(shí)間選項,現在通過(guò)DHL的門(mén)到更多

“CLAS Thorell,拼箱管理,DHL全球貨運物流亞太區主管,先生說(shuō),”我們的北亞太團隊可以處理拼箱以及全集裝箱裝載,或買(mǎi)家的鞏固。我們當地的知識可以幫助我們的客戶(hù)通過(guò)我們優(yōu)秀的裝配和網(wǎng)絡(luò )確保順利貨運收集,清關(guān)和交付。上海新東京拼箱服務(wù),增加在北太平洋,在那里經(jīng)營(yíng)從24個(gè)終端2,700每周點(diǎn)對DHL的的服務(wù)?!?br/>DHL Express 在全球 220 多個(gè)國家和地區的 100.000 多名員工中采取了多項預防措施,不僅在提供口罩和消毒方面,而且還實(shí)施了社交距離控制機制和在家工作等元素。適合的部門(mén)。該公司還為收貨人制定了安全交付程序,無(wú)需客戶(hù)簽收貨件。所有這些都確保了 DHL 客戶(hù)和全球貿易業(yè)務(wù)的連續性。
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