自 2009 年 DHL 在 CVG 重新建立其國際樞紐以來(lái)，DHL Express 已投資 3.39 億美元擴大其業(yè)務(wù)，包括建造北坡以提供額外的倉庫空間、增加 16 個(gè)飛機登機口以適應航線(xiàn)擴展、增加新設備以增加分揀容量以及更快地卸載和重新裝載飛機。
自1988年進(jìn)入中國市場(chǎng)以來(lái)，UPS一直將貿易合規與供應鏈管理視為業(yè)務(wù)運營(yíng)的高原則；與此同時(shí)，我們也積開(kāi)拓進(jìn)取，以創(chuàng )新驅動(dòng)科技發(fā)展，持續優(yōu)化我們的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，以滿(mǎn)足本土客戶(hù)日益增長(cháng)且不斷變化的業(yè)務(wù)需求。未來(lái)，我們將以此認證作為新起點(diǎn)，持續深耕中國市場(chǎng)，為中國客戶(hù)提供更專(zhuān)注的物流解決方案。作為物流運輸行業(yè)的先行者，UPS在進(jìn)入亞太地區的30多年來(lái)持續強化基礎設施建設和運力。去年：UPS新增了往返中國深圳與大阪的直達航班，幫助華南地區的客戶(hù)以更快的速度和靈活性響應區內的貿易需求。UPS不斷強化服務(wù)網(wǎng)絡(luò )覆蓋，在中國大陸12個(gè)主要地區的53,000多個(gè)郵編地區優(yōu)化服務(wù)，使貨物的進(jìn)口和出口轉運時(shí)間縮短多至2天。

FedEx聯(lián)邦快遞集團和微軟宣布將推出一項全新的物流解決方案，作為雙方促進(jìn)商業(yè)、供應鏈和物流變革的多年合作計劃的一部分。通過(guò)將聯(lián)邦快遞的網(wǎng)絡(luò )智能與微軟Dynamics365的諸多功能相結合，聯(lián)邦快遞與微軟將向零售商、商家和推出“物流即服務(wù)”跨平臺解決方案。
我們提供各種規格的聯(lián)邦特定包裝品，這些包裝包括：
1.塑料防水聯(lián)邦快遞袋
2.紙板文件信封
3.特定規格的加厚紙箱
4.大貨所需的木質(zhì)箱及托板支架

彈出式裝置位于獲得的液壓升降平臺的頂部，該平臺可以降低幾乎與地面齊平，因此客戶(hù)可以輕松地通過(guò)窗戶(hù)或商店進(jìn)入。使用的銷(xiāo)售點(diǎn)系統，可以將貨件處理到美國目的地或 DHL 服務(wù)的 220 個(gè)和地區中的任何一個(gè)。移動(dòng)裝置提供氣泡膜、包裝膠帶和 DHL 包裝盒等用品，很快客戶(hù)甚至可以從這些地點(diǎn)提取收到的包裹。

中外運敦豪國際航空快件有限公司于1986年12月1日在北京正式成立。合資雙方為中國對外貿易運輸（集團）總公司和敦豪國際航空快遞公司，雙方各占一半股權。合資公司將敦豪作為國際快遞業(yè)*的豐富經(jīng)驗和中國外運集團總公司在中國外貿運輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢成功地結合在一起，為中國各主要城市提供國際航空服務(wù)。 在過(guò)去的間，中國的經(jīng)濟迅速增長(cháng)，而中外運敦豪亦創(chuàng )下驕人業(yè)績(jì)，公司每年平均增長(cháng)率為40%，營(yíng)業(yè)額躍升60倍之多。中外運敦豪已穩居我國航空快遞業(yè)的地位，在中國的市場(chǎng)占有率達到36%。
南京DHL：
這些新服務(wù)的推出是非常成功的空運服務(wù)于2007年11月推出的概念類(lèi)似。拼箱加快服務(wù)的范圍不斷壯大，現已覆蓋各主要港口以及在印度的兩個(gè)端口，其在和上海推出不到三年前。
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