印度、馬來(lái)西亞、菲律賓和越南的中小企業(yè)對未來(lái)三年電子商務(wù)的增長(cháng)為樂(lè )觀(guān)，這是這些市場(chǎng)消費者的共同情緒。目前，電子商務(wù)占每個(gè)市場(chǎng)零售總額的不到6%。[4] 日本和韓國的中小企業(yè)和消費者認為未來(lái)顯著(zhù)增長(cháng)的潛力小。
“宿霧是南部的經(jīng)濟強國，也是菲律賓繁忙的經(jīng)濟和旅游門(mén)戶(hù)之一。聯(lián)邦快遞專(zhuān)注于幫助客戶(hù)挖掘亞太地區內部更大的進(jìn)出口機會(huì )，這項服務(wù)增強進(jìn)一步表明了我們?yōu)樗迍?wù)企業(yè)提供的跨境物流解決方案的堅定承諾，并支持不斷增長(cháng)的往返菲律賓的貿易。

來(lái)自南方皇后城的客戶(hù)還將獲得的客戶(hù)服務(wù)團隊代表的支持，他們可以有效地他們以當地語(yǔ)言完成運輸體驗。重量級貨件（重量級為 150 磅（68 千克）及以上）的企業(yè)也可以利用這種改進(jìn)的連接性，以 1-3 個(gè)工作日的運輸時(shí)間更好地為客戶(hù)提供服務(wù)。

.國際海運：WANHAI、CHINA SHIPPING、CMA、NORASIA、P&O、MAERSK、COSCO等等；
集裝箱運輸：以中國香港、深圳、廣州國際港口為中心，輻射各大港口，承攬至地中海、歐洲、美加、中東、南亞等整柜集裝箱服務(wù)；配備內陸拖車(chē)、中港拖車(chē)和駁船接駁服務(wù)，為客戶(hù)提供靈活多樣的起運港口及船公司選擇；

今年的聯(lián)邦快遞/JA ITC日本分會(huì )是該活動(dòng)因而第三次在線(xiàn)舉行。在線(xiàn)課程聚集了更多的學(xué)生，特別是來(lái)自東京以外地區的學(xué)生 - 該計劃通常在大流行前舉行。今年，138名學(xué)生以?xún)扇藶橐唤M提交了他們的創(chuàng )新商業(yè)理念，為柬埔寨的健康產(chǎn)品制定了市場(chǎng)進(jìn)入戰略。其中，有八支隊伍被選中參加日本總決賽，并向聯(lián)邦快遞、教育和其他行業(yè)部門(mén)的評委們展示他們的想法。
“隨著(zhù)世界變得越來(lái)越復雜，需要解決的問(wèn)題越來(lái)越多。我們看到這些年輕學(xué)生如何在對話(huà)中學(xué)習創(chuàng )業(yè)精神。讓自己處于正確的心態(tài)并管理期望可能是拯救業(yè)務(wù)的事情。理解這些概念只是一個(gè)開(kāi)始，而將其放入應用程序中是另一回事。，我看到了在這次比賽中提出的許多想法的潛力。對這批年輕企業(yè)家表示敬意和祝賀。
瑪朱·蓋斯拉尼，客戶(hù)營(yíng)銷(xiāo)和電子商務(wù)集團負責人，Nutriasia Inc.m（菲律賓）
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