對服務(wù)體驗的期望不匹配接觸點(diǎn)
隨著(zhù)越來(lái)越多的消費者參與按需經(jīng)濟和不斷增長(cháng)的貨運量給電子零售商帶來(lái)了壓力，保持客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量至關(guān)重要。調查數據顯示，中小企業(yè)如何評價(jià)自己的電子商務(wù)客戶(hù)體驗與消費者如何看待客戶(hù)體驗之間存在10%的顯著(zhù)差距。的差距出現在擁有的退貨服務(wù)（13%）和獲得客戶(hù)支持（11%）方面。
一、DHL的優(yōu)勢在于網(wǎng)點(diǎn)多覆蓋廣，可達全球220個(gè)和地區。同時(shí)DHL的價(jià)格、服務(wù)和清關(guān)能力都比較放心，DHL相對于FEDEX,UPS,清關(guān)能力一點(diǎn)也不遜色,而且優(yōu)惠的價(jià)格使得其相對的性?xún)r(jià)比，尤其是20-70公斤段的貨物。相對其他家，DHL的優(yōu)勢在于亞太地區,日本，澳洲,非洲等地區。 
二、FEDEX的服務(wù)雖說(shuō)也不錯,不過(guò)其高昂的價(jià)格確實(shí)讓一般人難以接受的,但如果是到東南亞各國、日本、韓國、美國、墨西哥、加拿大等國，50公斤以上的大貨價(jià)格還是很優(yōu)惠的。不過(guò)FEDEX如果涉及到貨損貨差的時(shí)候,很難得到相應的賠償,一般都以各種原因推卸責任。 
三、UPS確實(shí)是實(shí)力不錯的航空公司,其國際快遞和空運都有不錯的口碑,服務(wù)也很好,相對于DHL，UPS的優(yōu)勢在于到北美及南美100公斤以上的大貨。 
四、在歐洲和西亞、中東有優(yōu)勢，在西歐的清關(guān)能?chē)σ菵HL、UPS 都要強，在歐洲市場(chǎng)占有率65％。但是價(jià)格方面的話(huà)，要比其他公司貴出很多。 
中國EMS國際快遞：中國EMS國際快遞是快遞中比較價(jià)格實(shí)惠的，EMS業(yè)務(wù)不收取退件費用。深時(shí)效性快，一般4-7天可以到達客戶(hù)手中。EMS提供及時(shí)的追蹤查詢(xún)服務(wù)。

“宿霧是南部的經(jīng)濟強國，也是菲律賓繁忙的經(jīng)濟和旅游門(mén)戶(hù)之一。聯(lián)邦快遞專(zhuān)注于幫助客戶(hù)挖掘亞太地區內部更大的進(jìn)出口機會(huì )，這項服務(wù)增強進(jìn)一步表明了我們?yōu)樗迍?wù)企業(yè)提供的跨境物流解決方案的堅定承諾，并支持不斷增長(cháng)的往返菲律賓的貿易。

聯(lián)邦快遞致力于回饋當地社區。FedEx Cares 50 by 50 是我們的旅程，我們將在 2023 年成立 50 周年之際對全球 5000 萬(wàn)人產(chǎn)生積影響。有關(guān)聯(lián)邦快遞50 x 50的更多詳細信息，請點(diǎn)擊此處。（僅提供英文版）

來(lái)自南方皇后城的客戶(hù)還將獲得的客戶(hù)服務(wù)團隊代表的支持，他們可以有效地他們以當地語(yǔ)言完成運輸體驗。重量級貨件（重量級為 150 磅（68 千克）及以上）的企業(yè)也可以利用這種改進(jìn)的連接性，以 1-3 個(gè)工作日的運輸時(shí)間更好地為客戶(hù)提供服務(wù)。
聯(lián)邦快遞是全球的快遞運輸公司之一，為220多個(gè)和地區提供快速可靠的快遞服務(wù)。聯(lián)邦快遞使用全球空運和地面網(wǎng)絡(luò )，在確定的時(shí)間和日期之前加快對時(shí)間敏感的貨件的交付速度。
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