調查顯示，消費者正在尋找個(gè)性化，“購物”和支付選項方面的創(chuàng )新，以增強他們的體驗，同時(shí)更容易發(fā)現新并使購買(mǎi)方便。由于日歷上已經(jīng)有很多購物節，消費者正在尋找更具季節性的優(yōu)惠?？偠灾?，研究表明，電子零售商有很多肥沃的土壤，可以嘗試可以幫助建立客戶(hù)群的新方法。
DHL中外敦豪：時(shí)效3-5天到達，寄件人需支付燃油附加費，偏遠地區需支付偏遠地區附加費。DHL比較適合走小件，價(jià)格和實(shí)效都有優(yōu)勢，有優(yōu)勢的路線(xiàn)日本，東南亞，澳洲。

今年的聯(lián)邦快遞/JA ITC日本分會(huì )是該活動(dòng)因而第三次在線(xiàn)舉行。在線(xiàn)課程聚集了更多的學(xué)生，特別是來(lái)自東京以外地區的學(xué)生 - 該計劃通常在大流行前舉行。今年，138名學(xué)生以?xún)扇藶橐唤M提交了他們的創(chuàng )新商業(yè)理念，為柬埔寨的健康產(chǎn)品制定了市場(chǎng)進(jìn)入戰略。其中，有八支隊伍被選中參加日本總決賽，并向聯(lián)邦快遞、教育和其他行業(yè)部門(mén)的評委們展示他們的想法。

來(lái)自獲勝團隊的學(xué)生說(shuō)：“我們沒(méi)想到會(huì )贏(yíng)得獎品，但我們盡了的努力。我們感謝這個(gè)學(xué)習機會(huì )，特別是有機會(huì )學(xué)習市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，并期待著(zhù)區域決賽。

一、DHL的優(yōu)勢在于網(wǎng)點(diǎn)多覆蓋廣，可達全球220個(gè)和地區。同時(shí)DHL的價(jià)格、服務(wù)和清關(guān)能力都比較放心，DHL相對于FEDEX,UPS,清關(guān)能力一點(diǎn)也不遜色,而且優(yōu)惠的價(jià)格使得其相對的性?xún)r(jià)比，尤其是20-70公斤段的貨物。相對其他家，DHL的優(yōu)勢在于亞太地區,日本，澳洲,非洲等地區。 
二、FEDEX的服務(wù)雖說(shuō)也不錯,不過(guò)其高昂的價(jià)格確實(shí)讓一般人難以接受的,但如果是到東南亞各國、日本、韓國、美國、墨西哥、加拿大等國，50公斤以上的大貨價(jià)格還是很優(yōu)惠的。不過(guò)FEDEX如果涉及到貨損貨差的時(shí)候,很難得到相應的賠償,一般都以各種原因推卸責任。 
三、UPS確實(shí)是實(shí)力不錯的航空公司,其國際快遞和空運都有不錯的口碑,服務(wù)也很好,相對于DHL，UPS的優(yōu)勢在于到北美及南美100公斤以上的大貨。 
四、在歐洲和西亞、中東有優(yōu)勢，在西歐的清關(guān)能?chē)σ菵HL、UPS 都要強，在歐洲市場(chǎng)占有率65％。但是價(jià)格方面的話(huà)，要比其他公司貴出很多。 
中國EMS國際快遞：中國EMS國際快遞是快遞中比較價(jià)格實(shí)惠的，EMS業(yè)務(wù)不收取退件費用。深時(shí)效性快，一般4-7天可以到達客戶(hù)手中。EMS提供及時(shí)的追蹤查詢(xún)服務(wù)。
“很高興看到這些的學(xué)生對可持續的未來(lái)有如此多的想法。下一代并不認為環(huán)境是理所當然的。從創(chuàng )業(yè)的角度來(lái)看，我只想對所有學(xué)生提出一個(gè)建議：“如果一個(gè)人只能解決行業(yè)中的一個(gè)問(wèn)題，利潤會(huì )自動(dòng)飆升。法冠解決了服裝行業(yè)的“死存問(wèn)題”，我們的利潤是行業(yè)內的。減少死料對環(huán)境有很大幫助。這對環(huán)境和公司來(lái)說(shuō)都是雙贏(yíng)的。
伊萊什·蓋瓦里亞，法國（印度）創(chuàng )始人兼執行官
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