中小企業(yè)和消費者在使用電子商務(wù)方面都日趨成熟，兩個(gè)群體都認為，大流行驅動(dòng)的電子商務(wù)利用將繼續存在。十分之八的中小企業(yè)認為電子商務(wù)將在未來(lái)三年內在其業(yè)務(wù)中變得更加重要，十分之九的中小企業(yè)認為他們已經(jīng)為迎接挑戰做好了充分的準備。80%的消費者表示，在過(guò)去三年中，電子商務(wù)在他們的總購買(mǎi)量中所占的份額更大，而71%的消費者認為未來(lái)還會(huì )進(jìn)一步增加。
聯(lián)邦快遞 （FedEx Express） 是聯(lián)邦快遞公司（紐約證券交易所代碼：FDX）的子公司，也是全球的快遞運輸公司之一，通過(guò)加強宿務(wù)與位于克拉克的聯(lián)邦快遞菲律賓門(mén)戶(hù)之間的直接連接來(lái)加強其在菲律賓南部的服務(wù)，以支持該國不斷增長(cháng)的跨境電子商務(wù)貿易。

一、DHL的優(yōu)勢在于網(wǎng)點(diǎn)多覆蓋廣，可達全球220個(gè)和地區。同時(shí)DHL的價(jià)格、服務(wù)和清關(guān)能力都比較放心，DHL相對于FEDEX,UPS,清關(guān)能力一點(diǎn)也不遜色,而且優(yōu)惠的價(jià)格使得其相對的性?xún)r(jià)比，尤其是20-70公斤段的貨物。相對其他家，DHL的優(yōu)勢在于亞太地區,日本，澳洲,非洲等地區。 
二、FEDEX的服務(wù)雖說(shuō)也不錯,不過(guò)其高昂的價(jià)格確實(shí)讓一般人難以接受的,但如果是到東南亞各國、日本、韓國、美國、墨西哥、加拿大等國，50公斤以上的大貨價(jià)格還是很優(yōu)惠的。不過(guò)FEDEX如果涉及到貨損貨差的時(shí)候,很難得到相應的賠償,一般都以各種原因推卸責任。 
三、UPS確實(shí)是實(shí)力不錯的航空公司,其國際快遞和空運都有不錯的口碑,服務(wù)也很好,相對于DHL，UPS的優(yōu)勢在于到北美及南美100公斤以上的大貨。 
四、在歐洲和西亞、中東有優(yōu)勢，在西歐的清關(guān)能?chē)σ菵HL、UPS 都要強，在歐洲市場(chǎng)占有率65％。但是價(jià)格方面的話(huà)，要比其他公司貴出很多。 
中國EMS國際快遞：中國EMS國際快遞是快遞中比較價(jià)格實(shí)惠的，EMS業(yè)務(wù)不收取退件費用。深時(shí)效性快，一般4-7天可以到達客戶(hù)手中。EMS提供及時(shí)的追蹤查詢(xún)服務(wù)。

DHL敦豪快遞，覆蓋面廣，清關(guān)能力強，普貨、文件價(jià)格超好，部分地區大貨優(yōu)勢明顯，可出口所有牌子貨；
UPS主要特點(diǎn)，美國藍單體積可按6000算，可出純電池和移動(dòng)電源，產(chǎn)品不限制，中國香港UPS紅單特價(jià)，藍單特價(jià)，時(shí)效好，折扣多，可靠之選，UPS整體渠道超級穩定；
EMS中國郵政和中國香港郵政， 對于出口敏感貨物和產(chǎn)品,如水劑,粉末,鞋,包等,按市場(chǎng)公布價(jià)可打折扣。中國郵政時(shí)效相對較慢，但價(jià)格低廉，中國香港郵政覆蓋地區廣泛，時(shí)效好，缺點(diǎn)是大貨要分票走；另外郵政小包是小微、迷你產(chǎn)品的優(yōu)選；
歐洲地區優(yōu)勢較強，中東、南亞也是不錯選擇，中國香港經(jīng)濟價(jià)可以出產(chǎn)品，時(shí)效好，性能高；
FedEx在東南亞是優(yōu)勢地區，價(jià)格和速度可靠。本公司可客戶(hù)需求開(kāi)通順暢的出口物流渠道，助您提率，為您接通國際市場(chǎng)。

亞軍：小西麗娜（廣尾學(xué)園高中），卡納克·阿瓊瓦德卡（塞森國際）
“我們非常高興能夠成為比賽的獲勝者，特別是從一個(gè)非常有才華的同齡人中脫穎而出。通過(guò)這次比賽，我們作為一個(gè)團隊一起工作，學(xué)習我們的導師和評委的經(jīng)驗，這確實(shí)鼓舞人心，使我們更加致力于開(kāi)始我們的企業(yè)家之旅，“J Cubed團隊成員Jakecob M. Jacob和來(lái)自新加坡的Yau Li Ting Jamie說(shuō)。
http://www.acm365.cn