美國聯(lián)邦國際快遞貨運全球
航線(xiàn)快價(jià)格服務(wù)好
價(jià)格優(yōu)惠小貨1折起
貨運全球全球220個(gè)國家均有服務(wù)
詳細價(jià)格來(lái)電咨詢(xún)
敦豪快遞表示,該物流樞紐于4月投入建設,計劃2014年完工,可提供44000平方米的場(chǎng)地。未來(lái)10年內公司將累計在此投資50億日元。樞紐靠近16號國道和即將竣工的基諾高速公路,這兩條公路是連接東京等大城市、機場(chǎng)和港口的主要貨運通道。
聯(lián)邦快遞早于一九八四年收購在歐亞兩地均設有辦事處的貨運公司Gelco時(shí),已有發(fā)展國際網(wǎng)絡(luò )的構思。一九八七年,聯(lián)邦快遞在夏威夷設立亞太區區域辦事處,將美國和客戶(hù),以及前Gelco的營(yíng)運設施聯(lián)系起來(lái)。一九八八年,聯(lián)邦快遞開(kāi)辦直航至日本的定運服務(wù)。

如果聯(lián)邦快遞公司失敗了,人們就不會(huì )看到今天風(fēng)險投資市場(chǎng)的空前繁榮,雖然風(fēng)險投資市場(chǎng)仍然會(huì )存在,但活躍程度要遜色得多。
2013年4月27日消息,聯(lián)邦快遞近日在德國柏林Grossbeeren區新建了第二個(gè)包裹處理站,進(jìn)一步加強公司在該地區的市場(chǎng)地位。新處理站雇有員工20人,負責包裹攬收和投遞、路徑規劃以及相關(guān)行政工作。

FedEx Corp.(紐約證券交易所:FDX)為全球的客戶(hù)和企業(yè)提供運輸、電子商務(wù)和商業(yè)服務(wù)的廣泛服務(wù)組合。作為一個(gè)久負盛名的企業(yè),FedEx集團通過(guò)相互競爭和協(xié)調管理的運營(yíng)模式,提供了一套綜合的商務(wù)應用解決方案,實(shí)現年收入高達450億美元。 FedEx激勵旗下30多萬(wàn)名團隊成員高度關(guān)注安全問(wèn)題,恪守品行道德和職業(yè)操守的標準,并滿(mǎn)足客戶(hù)和社會(huì )的需求,使其屢次被評為全球受尊敬和可信賴(lài)的雇主。

(FedEx Corp.)及顧客和企業(yè)提供涵蓋運輸、電子商務(wù)和商業(yè)運作等一系列的全面服務(wù)。聯(lián)邦快遞集團通過(guò)相互競爭和協(xié)調管理的運營(yíng)模式,提供了一套綜合的商務(wù)應用解決方案,使其年收入高達320億美元。2012年財富世界500強排行榜第263位。2013年財富世界500強排行榜第245位。
聯(lián)邦快遞集團旗下超過(guò)2.6萬(wàn)名員工和承包商高度關(guān)注安全問(wèn)題,恪守品行道德和職業(yè)操守的標準,并滿(mǎn)足客戶(hù)和社會(huì )的需求,使其屢次被評為全球受尊敬和可信賴(lài)的雇主。
聯(lián)邦快遞設有環(huán)球航空及陸運網(wǎng)絡(luò ),通常只需一至兩個(gè)工作日,就能迅速運送時(shí)限緊迫的貨件,而且確保準時(shí)送達,并且設有“準時(shí)送達保證”。2013年4月1日起,聯(lián)邦快遞中國有限公司實(shí)施GDS(全球分銷(xiāo)系統)中國區全境覆蓋計劃,在武漢設立中國區公路轉運中心,正式將武漢作為全國公路轉運樞紐,承擔武漢自西安、鄭州、長(cháng)沙、南昌、上海、重慶、成都、廣州8條公路干線(xiàn),16個(gè)往返班次的貨物分撥與轉運業(yè)務(wù)。
作為一家全球性企業(yè),聯(lián)邦快遞尊重多元化并鼓勵員工發(fā)揮他們的專(zhuān)長(cháng)。管理層深信,任用專(zhuān)注的員工才能帶給聯(lián)邦快遞以持續的成功,這是我們經(jīng)營(yíng)哲學(xué)員工 -服務(wù)-利潤的核心所在。
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