DHL中外運敦豪國際快遞，實(shí)力強勁的國際快遞公司，我公司是從事國際快遞運輸，國際航空運輸、進(jìn)出口報關(guān)、物流倉儲、分撥配送、國際國內快件等服務(wù)的企業(yè)；我司是經(jīng)國家相關(guān)部門(mén)批準的物流運輸公司，自公司成立以來(lái)與多家航空公司簽有長(cháng)期合作協(xié)議，代理EMS、UPS、DHL、、Fedex、SAGAWA佐川急便等國際速遞服務(wù)，并開(kāi)辟了意大利、荷蘭、新加坡、日本、韓國、馬來(lái)西亞、美國等多條西歐國際專(zhuān)線(xiàn)，為客戶(hù)提供了、安全、快速的服務(wù)。讓您在激烈的商業(yè)竟爭中贏(yíng)得優(yōu)勢!無(wú)論您是一家任何類(lèi)型的企業(yè)，我們都可以成為你的合作伙伴。公司本著(zhù)“貨主至上、服務(wù)”安全、快速、節省、奉獻的經(jīng)營(yíng)宗旨。提供優(yōu)惠和合理的運價(jià)，維護客戶(hù)利益，愿與國內外各行業(yè)廣泛開(kāi)展多種形式的合作，只要您愿意，我們可以在時(shí)間，將您的貨物安全地送到世界的任何一個(gè)角落。我們公司會(huì )以快速度、服務(wù),為您提供門(mén)到門(mén)服務(wù)。當天取貨、當天出口、不積壓貨，我們保證在時(shí)間送到您客戶(hù)的手中！做好您的運輸參謀。我們愿以高水平，的服務(wù)去為建立雙方友好的業(yè)務(wù)關(guān)系而努力，為您節省更多的時(shí)間和金錢(qián)，這是我們對您的承諾。我們公司每一位員工都真誠地期待與您攜手合作，共創(chuàng )美好明天。
本公司東南亞，澳新，東西歐，中東，中南美，非洲小包裹折扣，21公斤以上無(wú)首重，大陸直飛日本、韓國，2-3日達，清關(guān)快，價(jià)格較優(yōu)惠；
徐州DHL快遞到美國：徐州DHL韓國中轉，2日達美國63城市，價(jià)格全市較低；
徐州快遞到東南亞：徐州DHL今發(fā)明至，21公斤以上大貨促銷(xiāo)的價(jià)格；
徐州DHL快遞到加拿大、墨西哥：徐州DHL天天靚價(jià)，2-3個(gè)工作日簽收；
徐州DHL快遞到東西歐：徐州DHL價(jià)格，強勢清關(guān)，3-4個(gè)工作日簽收；
徐州DHL快遞到中東、中南美、非洲：DHL文件、小包裹折扣，21公斤大貨持續特價(jià)中，重貨特惠，4-5工作日簽收；
徐州DHL快遞到全球：徐州DHL物品（液體、粉末、固體、膏體、顆粒、安全快遞）無(wú)需DGM報告；
徐州DHL國際快遞，周六周日正常取發(fā)件，免費上門(mén)。

代理國際快遞網(wǎng)絡(luò )（DHL  UPS FEDEX）和EMS國際速遞。
     敦航國際以創(chuàng )新和專(zhuān)注見(jiàn)稱(chēng)，從敦航一家快遞公司發(fā)展到江蘇主要城市揚州 南京 鎮江 丹陽(yáng) 無(wú)錫 蘇州，以及 上海 杭州 深圳 都有其代理公司網(wǎng)點(diǎn)，依托其全球網(wǎng)絡(luò )、完備的IT系統支持，為客戶(hù)提供的、個(gè)性化的國際快遞服務(wù)和行業(yè)應用解決方案。
1.薄利多銷(xiāo)——小貨低扣，大貨特價(jià)。 主攻DHL 其優(yōu)勢在于安全性高，速度穩，清關(guān)好。歐洲拋貨，文件走的好。FEDEX大貨價(jià)格便宜速度清關(guān)稍遜DHL。UPS 優(yōu)勢美國加拿大，能夠在 11點(diǎn)前我們取件，第二天可以到美國，價(jià)格偏高。EMS 國際速遞優(yōu)勢在于泡貨除以8000.而且走出去的貨如果客戶(hù)拒絕簽收，或者拒付關(guān)稅，退回是不收運費的，只收出貨時(shí)的運費。
不要因為你每月的快遞量不多，而從別處拿不到低的折扣，由我們來(lái)幫您解決煩惱。22 ＫＧ以上的大貨我們會(huì )根據您的要求特別為您申請一個(gè)心動(dòng)和驚喜的低價(jià)。
2.擇優(yōu)網(wǎng)絡(luò )——　避開(kāi)誤區，走出盲區。
您在選擇快遞網(wǎng)絡(luò )時(shí)，由于不深知各網(wǎng)絡(luò )的區域分布優(yōu)勢和劣勢，往往會(huì )走入價(jià)格誤區，由我們來(lái)幫您剖析。 您在選擇快遞網(wǎng)絡(luò )時(shí)，由于不深知各網(wǎng)絡(luò )的時(shí)效以及服務(wù)等優(yōu)勢和劣勢，往往會(huì )走入盲區，由我們來(lái)幫您制定解決方案。
3、簡(jiǎn)捷之道—— 化繁為簡(jiǎn)，事半功倍。
而您由于理解了各網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢的不同或是國外客戶(hù)而需從多家快遞公司簽約來(lái)合作，您在為煩瑣的簽約手續而困惑的時(shí)候，您只需找我們一家就可以完成。當您或是您們的財務(wù)在為各大快遞公司每月的對帳清單而進(jìn)行校對和分別請款而煩惱時(shí)，您也只需找我們一家就可以完成。
4、個(gè)—— 排憂(yōu)解難，更懂商道。
當您正要寄配額紡織品、化工品、食品、私人物品等而不知道如何辦理手續或選擇網(wǎng)絡(luò )而犯愁的時(shí)候，我們會(huì )為您提供安全、經(jīng)濟、快捷的解決辦法。當您為所寄的快件而找不到合適的外包裝；當您的快件需要在非正常工作時(shí)間或是非工作日收派；當您需要我們?yōu)槟峁㏒PECIAL服務(wù)時(shí)……我們都會(huì )為您竭力效勞！

問(wèn)：郵寄物品到對方國家需要幾天？
答：正常時(shí)效是：查到上網(wǎng)信息后2-6工作日左右，不含周末以及國家法定節假日
問(wèn)：國際快遞運費是怎么計算的？
答：1、計量單位：特快專(zhuān)遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個(gè)計費重量單位
      2、首重與續重：特快專(zhuān)遞貨品的寄遞以0.5kg為首重（或起重），每增加O.5KG為一個(gè)續重，通常首重的費用相對續重費用較高.
      3、實(shí)重與材積：是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實(shí)際總重量稱(chēng)為實(shí)重；當需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí)，因運輸工具（飛機、火車(chē)、船、汽車(chē)等）承載能力及能裝載物所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱(chēng)為體積重量或材積，體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱(chēng)為拋貨。
     4、計費重量：按實(shí)重與材積兩者的定義與國際航空貨運協(xié)會(huì )規定，貨物運輸過(guò)程中計收運費的重量按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jì)烧咧休^高的來(lái)計算
體積計算方式：長(cháng)（cm)*寬（cm）*高（cm）/5000=重量（公斤）
問(wèn)：要郵寄的東西你們負責包裝嗎？
答：我們可以提供免費的包裝，如果您不放心我們包裝的質(zhì)量，可以自己行簡(jiǎn)單包裝，等我們收到了再給您進(jìn)行加固包裝
問(wèn)：郵寄物品的流程有哪些？
答：1、聯(lián)系銷(xiāo)售人員咨詢(xún)報價(jià)等
      2、確認下單后，包裹快遞至我司或安排上門(mén)提貨
      3、稱(chēng)重確認
      4、除文件以外，物品提供出貨形式(也就是PI），或者由我司相關(guān)人員代做，主要提供收件人詳細信息以及貨物名稱(chēng)、數量和申報
      5、確定運費，除月結客戶(hù)以外，均需及時(shí)安排相應貨款
      6、出貨之后，我司進(jìn)行實(shí)時(shí)快件跟蹤，直至貨物完好簽收

公司代理國際快遞、國際空運、海運拼箱、進(jìn)出口代理、代理報關(guān)、核銷(xiāo)、快件服務(wù)等各種國際貨運進(jìn)出口業(yè)務(wù)，一級代理DHL、EMS、UPS、FEDEX、日本佐川急便、中東、等專(zhuān)線(xiàn)!經(jīng)營(yíng)范圍：國際快遞，國際空運
代理：DHL國際快遞，FedEx國際快遞，UPS國際快遞，中速?lài)H快遞，OCS國際快遞，ARAMEX國際快遞，EMS國際快遞，SAGAWA佐川急便國際快遞等快遞公司
化工品危險品國際快遞和空運?？梢约乃鸵后w，粉末，晶體，固體，等國際快遞，可以出精細化工品、食品、飲料、染料、藥品、中間體、有機化學(xué)品、無(wú)機化學(xué)品、農用化學(xué)品、助劑、添加劑、涂料膠粘劑、聚合物、?香精香料、、顏料、油墨、油漆、膠水等國際快遞，危險品只要不是易燃易爆的都可以的，我司提供和單證，有DHL/FEDEX/UPS/SAGAWA佐川急便/EMS等國際線(xiàn)路的化工渠道。當天發(fā)件當天上網(wǎng)。
非危品我司可以提供正規報關(guān)出運貨物，需要寄送公司提供各種報告單證，我司代為報關(guān)，出運。
本司化工品，危險品空運，需要寄送公司和個(gè)人需要準備：，報關(guān)委托書(shū)，報關(guān)單，，情況說(shuō)明，核銷(xiāo)單，危險品要危包證（我司有免危的包裝。）真正做到安全，快捷，舒心，放心，稱(chēng)心的一條龍服務(wù)。
兩大物流巨頭，德國郵政DHL和美國UPS公司近期均宣布在德國開(kāi)展巨額基礎設施投資。DHL正投資10億美元，改善包裹遞送設施，目標是將德國境內包裹送到時(shí)間縮短至和信件相當(1～2工作日)，本次投資金額創(chuàng )該公司上世紀90年代以來(lái)之。美國UPS正投資2億美元，用于在德國科隆市郊建設航空物流中心,投資金額創(chuàng )該公司有史以來(lái)美國投資之，預定目標是公司位于科隆/波恩地帶設施包裹處理容量大為提升，并建成公司歐洲遞送中心，使用年限達25年。由于地理上位居歐洲中心，同時(shí)國內市場(chǎng)規模相對較大，貿易規模又位居世界**，德國吸引物流業(yè)投資條件可謂得天厚，而企業(yè)巨額投資和物流設施改善，又將進(jìn)一步提升德國物流業(yè)優(yōu)勢。德部門(mén)高度重視維護物流業(yè)優(yōu)勢，德貿易投資署擬派代表參加于10月2～5日在美國費城舉行的全球供應鏈管理理事會(huì )年會(huì )。
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