美國聯(lián)邦國際快遞貨運全球
航線(xiàn)快價(jià)格優(yōu)惠
航線(xiàn)快全球2-5個(gè)工作日送達
價(jià)格優(yōu)惠小貨1折起
貨運全球全球220個(gè)國家均有服務(wù)
UPS、FedEX(聯(lián)邦快遞)、DHL、(天地國際)并稱(chēng)為國際四大物流巨頭。隨著(zhù)DHL宣布設立鄭州分公司,國際四大物流公司全部在河南有了分支機構。
FedEx Corp.(紐約證交所交易代碼:FDX)專(zhuān)為全球客戶(hù)及企業(yè)提供全面的運輸、電子貿易和商業(yè)服務(wù)。FedEx Corp.年營(yíng)業(yè)收入達到450億美元,旗下多家公司共同參與競爭,并全部歸于享譽(yù)市場(chǎng)的“聯(lián)邦快遞”品牌下統一管理,致力于提供綜合業(yè)務(wù)應用方案。FedEx Corp.屢次獲選為全球受推崇和信賴(lài)的雇主,旗下30萬(wàn)多名團隊成員均以“、正面”的,秉承嚴格的安全、道德和專(zhuān)業(yè)標準,并且以滿(mǎn)足客戶(hù)和社區的需求為本。

聯(lián)邦快遞早于一九八四年收購在歐亞兩地均設有辦事處的貨運公司Gelco時(shí),已有發(fā)展國際網(wǎng)絡(luò )的構思。一九八七年,聯(lián)邦快遞在夏威夷設立亞太區區域辦事處,將美國和亞洲客戶(hù),以及前Gelco的營(yíng)運設施聯(lián)系起來(lái)。一九八八年,聯(lián)邦快遞開(kāi)辦直航至日本的定運服務(wù)。

隨著(zhù)亞洲的經(jīng)濟發(fā)展日益蓬勃,聯(lián)邦快遞在區內的業(yè)務(wù)發(fā)展規模和貨運量也不斷增長(cháng)。聯(lián)邦快遞深諳亞洲的營(yíng)利潛力日漸龐大,加上行政人員需要與亞洲客戶(hù)建立更緊密聯(lián)系,因此于一九九二年將太平洋總部從夏威夷遷至中國香港。

FedEx Corp.(紐約證券交易所:FDX)為全球的客戶(hù)和企業(yè)提供運輸、電子商務(wù)和商業(yè)服務(wù)的廣泛服務(wù)組合。作為一個(gè)久負盛名的企業(yè)品牌,FedEx集團通過(guò)相互競爭和協(xié)調管理的運營(yíng)模式,提供了一套綜合的商務(wù)應用解決方案,實(shí)現年收入高達450億美元。 FedEx激勵旗下30多萬(wàn)名團隊成員高度關(guān)注安全問(wèn)題,恪守品行道德和職業(yè)操守的標準,并滿(mǎn)足客戶(hù)和社會(huì )的需求,使其屢次被評為全球受尊敬和可信賴(lài)的雇主。
二零零六年一月,聯(lián)邦快遞和天津大田集團有限公司簽署協(xié)議,收購大田集團在雙方從事國際速遞業(yè)務(wù)的合資企業(yè)——大田-聯(lián)邦快遞有限公司中的50%股權,以及大田集團在中國的國內速遞網(wǎng)絡(luò )。該協(xié)議成交后,聯(lián)邦快遞將在中國擁有超過(guò)6000名員工。此項交易還需經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)的批準以及獲取有關(guān)證照等慣例程序。
現在聯(lián)邦快遞每星期可提供二十六班貨機往返中國,在亞太區內聘有超過(guò)一萬(wàn)名員工,服務(wù)逾三十個(gè)國家和地區,提供業(yè)內無(wú)可比擬的跨太平洋空運速遞服務(wù)。聯(lián)邦快遞自設MD-11和A310寬體機隊,每星期提供超過(guò)四百班貨機往來(lái)曼谷、北京、宿霧、胡志明市、中國香港、雅加達、高雄、吉隆坡、馬尼拉、大阪、檳城、首爾、上海、深圳、新加坡、蘇比克灣、悉尼、臺北和東京,以及歐美多個(gè)主要城市。
二零零七年五月,聯(lián)邦快遞(中國)有限公司宣布在中國正式推出國內限時(shí)服務(wù)業(yè)務(wù)。
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