公司專(zhuān)業(yè)代理國際快遞、國際空運、國際海運、進(jìn)出口代理、代理報關(guān)、核銷(xiāo)、快件服務(wù)：一級代理天地物流、DHL、EMS全球特快專(zhuān)遞、UPS 聯(lián)合包裹、FEDEX聯(lián)邦快遞、日本佐川急便、港澳臺專(zhuān)線(xiàn)、中東專(zhuān)線(xiàn)、歐美專(zhuān)線(xiàn)、法航專(zhuān)線(xiàn)等! 本月我公司推出專(zhuān)線(xiàn)價(jià)格優(yōu)惠，服務(wù)專(zhuān)業(yè),安全快速,讓您在激烈的商業(yè)竟爭中贏(yíng)得尊貴和優(yōu)勢!
1．DHL 國際件服務(wù)： 我司開(kāi)發(fā)的經(jīng)由 DHL 中轉的國際快件，此類(lèi)快件目前所占市場(chǎng)比例較大，是較為普遍的國際件服務(wù)，此服務(wù)速度快，軌跡齊全，安全，可靠，查詢(xún)方便，在美國、西歐有特強的清關(guān)能力。
2．聯(lián)邦國際件服務(wù)，自己公司持有賬號，專(zhuān)人負責操作，深圳、中國香港中轉FedEx業(yè)務(wù)，操作靈活，方便。開(kāi)發(fā)的經(jīng)由聯(lián)邦中轉的國際快件，此服務(wù)速度快，查詢(xún)方便，安全可靠，美國可兩日達服務(wù)，對國際重貨有特別優(yōu)惠。
3．UPS 國際件服務(wù)，自己公司持有賬號。專(zhuān)人負責操作，深圳、中國香港中轉 UPS業(yè)務(wù)，操作靈活，方便。
5．國際專(zhuān)線(xiàn)是我司的主要經(jīng)營(yíng)項目，它整合了世界各地服務(wù)商的優(yōu)勢，具有價(jià)格好、過(guò)程可控、操作靈活、安全性好、派送速度快等方面的優(yōu)勢。目前已經(jīng)開(kāi)通專(zhuān)線(xiàn)的國家約40個(gè)，有優(yōu)勢國家有新加坡，泰國，日本，馬來(lái)西亞，阿聯(lián)酋，印度，閩臺。越南，美國，加拿大、英國、法國、比利時(shí)、愛(ài)爾蘭、荷蘭、德國等！
6．國際空運業(yè)務(wù)是國際貨運的傳統優(yōu)勢項目，我司在世界各地占有多家航空公司簽定服務(wù)協(xié)議，有足夠的倉儲保證，中國香港、國內均可以安排航班往返世界各地，其中EK,TG,SV我司可做包板服務(wù)。
7．進(jìn)口國際件服務(wù)： 此業(yè)務(wù)可安排上門(mén)取件，國際經(jīng)中國香港及全球各地進(jìn)口到大陸的業(yè)務(wù)交貨，當日可在深圳皇崗海關(guān)清關(guān)，由經(jīng)驗豐富的人員操作報關(guān)資料，非常專(zhuān)業(yè)的報關(guān)員申報，價(jià)格合理，清關(guān)能力強。
問(wèn)：郵寄物品到對方國家需要幾天？
答：正常時(shí)效是：查到上網(wǎng)信息后2-6工作日左右，不含周末以及國家法定節假日
問(wèn)：國際快遞運費是怎么計算的？
答：1、計量單位：特快專(zhuān)遞行業(yè)一般以每0.5KG（0.5公斤）為一個(gè)計費重量單位
2、首重與續重：特快專(zhuān)遞貨品的寄遞以0.5kg為首重（或起重），每增加O.5KG為一個(gè)續重，通常首重的費用相對續重費用較高.
3、實(shí)重與材積：是指需要運輸的一批物品包括包裝在內的實(shí)際總重量稱(chēng)為實(shí)重；當需寄遞物品體積較大而實(shí)重較輕時(shí)，因運輸工具（飛機、火車(chē)、船、汽車(chē)等）承載能力及能裝載物所限，需采取量取物品體積折算成重量的辦法做為計算運費的重量，稱(chēng)為體積重量或材積，體積重量大于實(shí)際重量的物品又常稱(chēng)為拋貨。
4、計費重量：按實(shí)重與材積兩的定義與國際航空貨運協(xié)會(huì )規定，貨物運輸過(guò)程中計收運費的重量按整批貨物的實(shí)際重量和體積重量?jì)芍休^高的來(lái)計算
體積計算方式：長(cháng)（cm)*寬（cm）*高（cm）/5000=重量（公斤）
問(wèn)：要郵寄的東西你們負責包裝嗎？
答：我們可以提供免費的包裝，如果您不放心我們包裝的質(zhì)量，可以自己先進(jìn)行簡(jiǎn)單包裝，等我們收到了再給您進(jìn)行加固包裝
問(wèn)：郵寄物品的流程有哪些？
答：1、聯(lián)系專(zhuān)業(yè)銷(xiāo)售人員咨詢(xún)報價(jià)等
2、確認下單后，包裹快遞至我司或安排上門(mén)提貨
3、稱(chēng)重確認
4、除文件以外，物品提供出貨形式(也就是PI），或由我司相關(guān)人員代做，主要提供收件人詳細信息以及貨物名稱(chēng)、數量和申報
5、確定運費，除月結客戶(hù)以外，均需及時(shí)安排相應貨款
6、出貨之后，我司進(jìn)行實(shí)時(shí)快件跟蹤，直至貨物完好簽收

本公司專(zhuān)業(yè)東南亞，澳新，東西歐，中東，中南美，非洲小包裹超低折扣，21公斤以上無(wú)首重，大陸直飛日本、韓國，2-3日達，清關(guān)快，價(jià)格較優(yōu)惠；
徐州DHL快遞到美國：徐州DHL韓國中轉，2日達美國63城市，價(jià)格全市較低；
徐州快遞到東南亞：徐州DHL今發(fā)明至，21公斤以上大貨促銷(xiāo)的價(jià)格；
徐州DHL快遞到加拿大、墨西哥：徐州DHL天天靚價(jià)，2-3個(gè)工作日簽收；
徐州DHL快遞到東西歐：徐州DHL超低價(jià)格，強勢清關(guān)，3-4個(gè)工作日簽收；
徐州DHL快遞到中東、中南美、非洲：DHL文件、小包裹超低折扣，21公斤大貨持續特價(jià)中，重貨特惠，4-5工作日簽收；
徐州DHL快遞到全球：徐州DHL特殊物品（液體、粉末、固體、膏體、顆粒、牌安全快遞）無(wú)需DGM報告；
徐州DHL國際快遞，周六周日正常取發(fā)件，免費上門(mén)。

公司專(zhuān)業(yè)從事國際空運、國際快遞（FEDEX/UPS/DHL/WAGAWA佐川急便/EMS)、國際海運、國際專(zhuān)線(xiàn)、中國香港進(jìn)出口等業(yè)務(wù)代理商，綜合物流、倉儲、等相關(guān)較為完善的貨運業(yè)務(wù)公司，經(jīng)過(guò)不斷努力我司擁有一支經(jīng)驗豐富、精通物流業(yè)務(wù)的專(zhuān)業(yè)人才隊伍，且具有良好的行業(yè)規范和信譽(yù)保證。我們在全球設有較為完善的貨運服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，積極發(fā)展與航空公司以及其它國家地區的代理關(guān)系。秉著(zhù)方便、快捷、高效的服務(wù)宗旨，我們謁誠為國內外客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
公司服務(wù)范圍
1)進(jìn)出口貨物運輸（國際快遞、國際海運、國際專(zhuān)線(xiàn)和國際空運）；
2)集裝箱陸運運輸（公路運輸、鐵路運輸、中港拖車(chē)、噸車(chē)）；
3)倉儲、中轉、配送、轉運；
4)報關(guān)、清關(guān)、轉關(guān)
企業(yè)理念---品行天下，厚德載物。
企業(yè)使命---顧客至上，服務(wù)。
企業(yè)精神---開(kāi)拓創(chuàng )新，追趕自我。
企業(yè)目標---精益求精，共創(chuàng )輝煌。
企業(yè)宗旨---誠信為本，品牌經(jīng)營(yíng)。
企業(yè)信條---珍惜所托，安全到達。
公司愿景：“拼搏、開(kāi)拓、務(wù)實(shí)、創(chuàng )新”是我們的企業(yè)精神，“顧客至上、信譽(yù)、的服務(wù)”是我們的經(jīng)營(yíng)理念，我們力爭將物流業(yè)務(wù)社會(huì )化、業(yè)務(wù)運作專(zhuān)業(yè)化、操作技術(shù)信息化、行業(yè)參數標準化。我們期盼并歡迎各界人士與我們的合作！

理DHL、UPS、SAGAWA佐川急便、EMS、FedEx以及中東地區快遞專(zhuān)線(xiàn)和東南亞專(zhuān)線(xiàn)。全程遞送，門(mén)到門(mén)服務(wù)，專(zhuān)人為您設計遞送渠道取向，讓您以更低的成本完成更快速更高質(zhì)量的商品貿易往來(lái)。
我公司有著(zhù)一批業(yè)務(wù)嫻熟的專(zhuān)業(yè)快遞操作人員和管理人員，為您的貨物進(jìn)行攬收、入倉、出港、全程跟蹤、到達派送服務(wù)。專(zhuān)業(yè)的操作，專(zhuān)業(yè)的服務(wù)，專(zhuān)程的跟蹤，讓您和您的客戶(hù)放心無(wú)憂(yōu)，享受現代化物流給您帶來(lái)的便利。
DHL國際快遞專(zhuān)業(yè)幫廣大學(xué)生寄文件、資料到國外，全球近20個(gè)國家的300多個(gè)目的地派送讓你放心投遞！當天的件當天航班發(fā)送，時(shí)效在3到4個(gè)工作日均可到達目的地；安全快捷，高效準時(shí)，優(yōu)惠省錢(qián)，上門(mén)收件，真誠為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)！
（1）出國留學(xué)郵寄,留學(xué)申請材料,學(xué)校申請材料郵寄,留學(xué)生寄文件到國外,留學(xué)生國際快遞DHL，寄文件、包裹等，當天收回當天發(fā)件，時(shí)效在2-3個(gè)工作日可到達目的地。
（2）商務(wù)文件、資料、卡類(lèi)（包括：文具，書(shū)籍，信函，紙張材料，各種卡類(lèi)等）寄到國外速遞，全球20多個(gè)投遞。
公司專(zhuān)業(yè)服務(wù)出國留學(xué)機構,留學(xué)申請材料,留學(xué)生寄文件到國外,留學(xué)生國際快遞DHL，寄文件、包裹等,留學(xué)申請材料郵寄到美國,寄到英國.澳大利亞,文件快遞.留學(xué)生文件快遞 ，DHL到美國留學(xué)生文件快遞，文件快遞，DHL到加拿大留學(xué)生文件國際快遞，DHL英國留學(xué)生文件快遞，DHL法國留學(xué)生文件快遞，DHL商務(wù)辦公資料特快專(zhuān)遞
成立于1986年，由中外運發(fā)展與德國敦豪（DHL）合資經(jīng)營(yíng)，雙方各占股50%。DHL是早進(jìn)入中國的外資巨頭，2004年拿到了國內快遞牌照，成為早拿到此牌照的外企。2009年，更是收購全宜快遞、中外運速遞和金果三家公司的股權，整合后開(kāi)展中國國內快遞業(yè)務(wù)。但是，對于這家號稱(chēng)“懂中國”的巨頭而言，這一舉措沒(méi)能取得如愿的效果。公告顯示，截至2010年末，旗下經(jīng)營(yíng)國內快遞業(yè)務(wù)的三家公司累計虧損約9923萬(wàn)元。截至2011年3月末，三家公司資產(chǎn)總額約2.17億元，合計負債總額約3.47億元，累計虧損約3300萬(wàn)元。虧損是導致這次股權轉讓的直接原因。不過(guò)，上述匿名人士指出：“這三家子公司的業(yè)務(wù)占比很小，對公司造成的影響也很小?！?并非托詞。對這三家公司的虧損，業(yè)內人士看來(lái)也很平常?！皣鴥瓤爝f的低端市場(chǎng)處于無(wú)序的、白熱化競爭狀況?！鼻蹇蒲芯恐行奈锪餍袠I(yè)研究員張亞男對本刊表示，“國內的快遞公司都是在低端市場(chǎng)靠打價(jià)格戰起家的，DHL怎么可能在低端市場(chǎng)和它們競爭？”與國內民營(yíng)快遞公司相比，的成本要高很多。民營(yíng)企業(yè)規模比較小，管理成本相對較低；除此之外，勞動(dòng)力成本差距也很大。在DHL，大學(xué)本科畢業(yè)生入職起薪月薪3000—4000元幣；而民營(yíng)公司中的順豐快遞在人才招聘會(huì )上對學(xué)歷只要求大專(zhuān)，工資水平在2000元/月左右。高薪資、高福利固然是公司人才的要求，但卻不可避免地拉高了總體成本，使其在與民營(yíng)企業(yè)爭奪低端市場(chǎng)時(shí)頗為不利。而員工薪酬福利具有剛性，提高容易降低難，其結果使外資快遞巨頭的勞動(dòng)力成本降低困難較大。
http://www.acm365.cn